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红嘴鸥 空重280公斤，2米高、能乘坐两人，最大航程为1000公里，飞行高度为5000米。巡航速度为200公里/小时，最高时速为250公里/小时。配备整体起吊救生伞，也就是说，救生伞弹射后可...

我國首架擁有完全自主知識産權的碳纖維輕型運動飛機紅嘴鷗今天在珠海航空産業園下線，若駕駛這款淨重只有280公斤的碳纖維輕型運動飛機紅嘴鷗，在千米左右的低空空域飛向武漢、...

1959年，日本人發明了用聚丙烯腈爲原絲加張力牽伸制造碳纖維的方法，成爲當前的主流産品，制造技術主要掌握在日本及美國的少數公司手中。中國用聚丙烯腈爲原料生産碳纖維的研究...

采用碳纤维和钛材料制造的波音787梦幻客机试飞成功。波音787机身80%由合成材料制造，其中碳纤维增强材料达到35吨，因此可大大减轻飞机重量。 近日，采用碳纤维和钛材料制造的波音...

2009年由于經濟衰退導致碳纖維需求減弱，很多碳纖維制造商也推遲或放慢了自己的發展計劃。隨著今年經濟危機的好轉、全球碳纖維需求不斷增加，特別是飛機、運動、休閑和工業應用...

碳纖維的應用十分廣泛。目前，碳纖維除了應用于傳統的航空航天和軍工等領域外，在新型紡織機械、碳纖維複合芯電纜、油田鑽探、風力發電葉片、核電、醫療器械、汽車構件、建築...

我國已經能生産高質量的碳纖維原絲産品。這正是我國航空工業急需的新材料。高強度的碳纖維複合材料被大量應用于軍事航空領域。在美國80％的軍用飛機表面都附著有碳纖維材料，...

碳纖維是指含碳量在90%以上的高強度、高模量纖維。它是以化纖和石油産品經特殊工藝制成的纖維。據說，大發明家愛迪生發明世界上第一盞電燈的燈絲用的就是碳纖維。20世紀50年代初...

由东丽合纤产业集群的碳纤维、芳纶纤维分科会牵头，创和纺织与平松产业成功开发了与普通织物和皮革一样可进行裁剪、缝纫的碳纤维树脂浸渍布碳纖維布 Soft Composite 的彩色加工技术...

日本东丽工业公司于上周宣布，将于2010年底前向丰田汽车公司(TMC)和富士重工公司(FHI)在日本量产的汽车车体供應碳纤维。 丰田汽车公司将采用碳纤维制造Lexus LFA汽车的防护罩和车顶，...

浙江一家企业生产的重量只有9.5公斤的自行车，在欧洲市场售价人民币约10万元一辆。这种天价自行车全名叫一体碳纤维竞赛型自行车。今年前5个月，销量就已经超过了7000辆。 这款车...

宝马宣布将推动碳纤维材料在汽车制造领域的大规模应用，如今这一计划已吸引了标致雪铁龙集团（PSA）的关注，或许这家法国制造商将与宝马联手开发这一新技术。 碳纤维复合材料具...

上世纪就碳纤维发现和应用，其发展历程如下： 1860年，斯旺制作碳丝灯泡 1878年，斯旺以棉纱试制碳丝 1879年，爱迪生以油烟与焦油、棉纱和竹丝试制碳丝（持续照明45小时） 1882年，碳...

外柔內剛，碳素纖維質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，並且具有耐腐蝕、高模量的特性。既有碳材料硬的固有本征，又兼備紡織纖維柔的可加工性，在國防、軍工和民用方面都是重...

中国投资咨询网讯 关于台塑聚丙烯腈碳纤维(PAN-CF)产业，目前台塑PAN-CF产能(约6150吨/年)已居世界第四位，仅次于日本东丽(18900吨/年)、东邦Tenax(13500吨/年)和三菱丽阳(8100吨/年)，而超过美...

日前，江蘇連雲港神鷹自行車有限責任公司，生産出完全擁有自主知識産權的僅有6公斤重的碳纖維自行車，其主要原料碳纖維全部由中複神鷹碳纖維有限責任公司提供。據中國環氧樹脂...

生意社8月19日訊轉變經濟發展方式對于紡織這個傳統産業來說並非一個新課題。但是，轉型升級之路到底該怎麽走？這無疑又是一道亟待通過實踐去破解的難題。近日，當記者把關注的...

碳纤维是复合材料最重要的增强相之一，世界各国都把发展碳纤维材料作为重要的战略举措。然而，对碳纤维行业而言，国际金融危机的阴云刚散，又步入了开工率 不足的寒冬期。碳纤...

据路透社16日报道，德国汽车生産商宝马汽车公司(BMW)与汽车碳纤维生産商SGL Carbon （SGL）计划投资逾1亿欧元，以将合作生产的碳纤维产量从每年3000吨提高到6000吨，这项投资将使宝马与...

現在最好的自行車都是用碳纖維打造的，這可是波音787和F1賽車用的材料。這裏不得不再次說說碳纖維的金貴，它不是鋼鐵卻比鋼鐵還要堅韌。它被譽爲黑色黃金，是國際公認的繼石器...